Blogok
A DS még erősen utalt arra, hogy visszatér, ahol a kétszeres bajnok Jean-Eric Vergne és a 2022-es győztes Stoffel Vandoorne is ott lesz. Eközben a Porsche versenyzői csapata, Antonio Felix Da Costa valószínűleg visszatér. Egy másik Porsche raktári pilótája, Andre Lotterer, aki idén az Andrettihez szerződött, valószínűleg a sportkocsi-közösségére specializálódik az új 963 International Success Tournamenttel.
- Az új észak-amerikai ország elfoglalt, és a következő hónapokban zsúfolt lesz a program az Atlanti-óceán túloldalán, ezért nem lesz elérhető sok eseményre.
- A legtöbb nagy részvényes az Eurosport anyavállalatától, a Development Communications-től, az újonnan alapított kínai SECA futball-értékesítő cégtől, az újonnan alapított svájci Julius Bär hitelezőtől, valamint az Amura Funding magántőke-finanszírozó cégtől származik.
- A karakter azonban ezen túl számos egyéb követelményt is magában foglal, például szimulátoros munkát a csapat központjában, technológiai konferenciákon való részvételt és váratlan értékeléseket.
- A névadó, DS Techeetah továbbra is James Rossiterrel fog versenyezni, mivel a versenyek egyébként is megfelelő tartaléknak számítanak.
- Abban a csapatban, ahol tíz futamon át tartó csata győztesévé vált, és számos konstruktőri és pilótabajnoki cím megszerzésében segédkezett Lewis Hamilton csapattársa óta.
Az alábbiakban mindent megtalál, amit a csapatok vadonatúj, 2025-ös különálló versenyzőiről tudni kell, a weboldal alján található teljes listához. A Forest Street valószínűleg egy újabb finanszírozási forrásra számít, és a bajnokságban is nyereséges erőforrások segítenek majd az új csapatnak valamikor visszatérni a rajtrács elejére. Várjuk a válaszodat, hogy Dan Ticktum és Sergio Sette Camara pilóták maradnak-e a csapatnál. Stoffel Vandoorne távozását követően, amelyet a 10. év vége után jelentettek be, megerősítették, hogy Maximilian Guenther a Jean-Eric Vergne DS PENSKE-vel való versenyzését ígérte az új generációhoz. A kétnapos győztes JEV továbbra is kapcsolatot tart a csapattal, több teljesítményt nyújtva, mint a tavalyi szezonban – néhány dobogós helyezés, körülbelül három pozíció, és akár az ötödik is lehet a tabellán. Számos székcsere, egy másik kezdő és néhány csapat úgy döntött, hogy megtartja azt a csapatot, amelynek az év előtt változatlan versenyzőpárosa volt.
„Örömmel üdvözöljük Stoffel Vandoorne-t is, aki a Jaguar TCS Racingnél lesz a tartalékpilótánk a következő szezonra. Stoffel háttere is egyben – egy régi autószerelő iparági bajnok, 100 futamon indult, és rengeteg élményt szerzett az elmúlt hét évből. De Schumacher lefagyása az időmérő edzés alatt történt, így ez nem lett volna lehetséges.”
Sofőrüzlet: Találkozz az E-es algoritmussal, a Seasons Eleven Griddel
Körről körre, a szimulációban, a hétfői órákon, valamint a friss, csendes kormányzóteremben, ahol a döntések megszületnek, mielőtt azok elindulnának, egyre erősödik. A Formula E egyre inkább a legnagyobb motorsport-tehetségek nagyszerű fellépési helyszínének számít, hiszen Nyck De Vries, a 2020-as FIA Algorithm E versenyzői világbajnok, úton van a Formula 1 felé. Közvetlenül az új 2019-es FIA Algorithm E név megpecsételése után regisztrálta az Algorithm Age rangsorát a regnáló bajnok Stoffel Vandoorne (DS PENSKE) mellett a Mercedes-EQ-nál. De Vries és csapattársa, Vandoorne a 2020-as Formula 1-es fiatal versenyzői tesztjén győzedelmeskedtek, hogy megnyerjék a Mercedes-AMG PETRONAS F1 Groupot.
További hírek a hírekből
F1-es tapasztalata miatt fontos maradó versenyző, azonban nem ő az új csapat félreállított versenyzője. Íme a 2024-es címért fogadas-sport.com a cégem folyó küzdelemben részt vevő csapatok eddigi friss félreállított versenyzőinek teljes listája. Zane Maloney és talán Theo Pourchaire tavaly hagyták el az új Sauber félreállított versenyzőiként.
Hogyan segített Lando Norris a McLaren munkáltatójának 15 szezonos démonait kiűzni a sikerből?
Az Aston Martin megerősítette, hogy Felipe Drugovich a csapat tesztjén és a 2025-ös szezonban is részt vesz majd a félreállított csapattagokon. A legújabb brazil 2022-ben regisztrálta az új csapat versenyzőfejlesztési tervét – abban a szezonban, amikor megszerezte az új Formula 2 bajnokságot –, és mivel a csapat több FP1-es edzésen is részt vett, miközben tesztfeladatokat is ellát. Az új 2025-ös Formula 1-es év úton van, és ezzel együtt nézzük át a tartalék autókezelőket, akik kulcsfontosságú szerepet játszanak a színfalak mögött minden csapat számára a rajtrácsig. Nemcsak a Grand Prix-szünetekben tudnak beszállni, ha szükséges, hanem segítenek a szimulációs feladatokban, a versenyzői beállítások tesztelésében, és mindenekelőtt az autó általános fejlesztésében. „A novemberi hivatalos női tesztünk sikerére építve örömmel mutatjuk be elkötelezett újonc szabadúszó kategóriánkat az új Jeddah E-Prix-en” – mondja Alberto Longo, az Algorithm Elizabeth versenyigazgatója. „Örömmel hívtuk meg Samet, mint a saját fejlesztésű versenyzőnket a 12. szezonra” – mondja Tommaso Volpe, a Nissan Group vezetője.
Hogyan működik gyakran az FIA, ha a 2026-os F1-es versenyzés nem elég jó?
Az új ABB FIA Algorithm E Globe Championship egy világméretű versenysorozat, amely kizárólag elektromos meghajtású, együléses versenyautókkal versenyez. Több, legfeljebb 24 fős csoport versenyez egymással a világ szinte minden városában – köztük néhány korábbi Algorithm E csoport is. A járműveket a 11 világkategóriás versenycsoport is teszteli, és jelenleg 22 járművezető indul a sorozatban.
A legújabb számos versenyző a digitális bajnokság legnagyobb márkáinál versenyzett, többek között a Mercedesnél, a Maseratinál és a DS PENSKE-nél, mielőtt a 12. szezonra a Jaguarhoz váltott volna. A Formula Elizabethben betöltött szerepe mellett Vandoorne a globális sikerversenyen is versenyzett, és ő a próba- és mellékpilóta, aki az Aston Martint vezeti a 2025-ös Formula 1-es szezonban. A kolumbiai autóversenyző, Tatiana Calderon rengeteg tapasztalattal rendelkezik az együléses versenyeken, az Indycarban, a Formula 2-ben, a GP3-ban és az Ultra Algorithmban. Jelenleg a 2024-es IMSA SportsCar bajnokságon versenyez a Gradient Rushing megnyeréséért, és Calderon rendezte a női sorsolást az FIA Community Endurance Championshipen, ahol Richard Mille Rushing is indult.
A közeledben van a következő évben érkező barbadosi Zane Maloney versenyző, aki a következő kezdő szezonra készül, ahol már ismerős pályákon is versenyezhet. A régóta várt szimulátoros tartalékpilóta, Tom Dillmann visszatért a Jaguar csapat következő kalandjára. Az új francia pilóta 23 Formula Elizabeth versenyen vett részt az elmúlt szezonokban, mielőtt megkapta volna a Jaguarral való karakterét, amelyet a 7. szezonban vezetett. Dillmann a hosszútávú versenyeken is megbízható és sikeres versenyző, a múlt szezonban megnyerte az LMP2 kategóriában a Ce Mans előtti utolsó 24 órás versenyt. A Porsche továbbra is érdeklődik a német pilótával, David Beckmannnal szemben, és hivatalos évfordulós versenyzőjükként szerződtették le.